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1070ccm Satz (Nicasil Zylinder,
geschmiedete Kolben, Pleuel, Nockenwelle, Dichtsatz)
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2198,- |
| Stößelschutzrohre Edelstahl
inklusive |
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| Anbaumaterial komplett (Steuerkette, Lagerschalen) |
135,63 |
| Castrol Motoröl, Ölfilter, 4xZündkerzen N6Y |
64,85 |
| Arbeitskosten |
679,80 |
| TÜV Gebühren und Vorführung |
149,- |
| Gesamtkosten
(75PS / 87Nm) (wenn Doppelzündung vorhanden) |
3227,80 |
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Doppel-Zündanlage |
497,- |
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Zylinderkopf
Präzisionsbohren / -fräsen |
318,- |
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Zündanlage
Montage |
247,20 |
| Gesamtkosten
(75PS / 87Nm) (Inkl. Doppelzündung) |
4290,- |
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Einlassventile 44mm (Original BMW wie 83er RS) |
130,38 |
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Ventilführungen + Sitzringe auffräsen |
119,80 |
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Ansaugstutzen groß |
104,84 |
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Kopfanpassung: Gewindeumbau für Ansaugstutzen und
Kanalangleichung |
150,- |
| Gesamtkosten
(80PS / 90,4Nm) (Inkl. Doppelzündung) |
4795,02 |
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| Herbst/Winterangebot bis
1.11. bis 1.3. |
4295,- |
| Zusatzoptionen: |
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| 2.
Neue Auslassventile (Org. BMW) |
203,82 |
| Ventilführungen und Sitzringe fräsen |
119,80 |
| 3. Neue Vergaseransauggummis Paar |
13,90 |
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Montage |
0,00 |
| 4. Leistungsmessung auf Amerschläger P4 (nach 1000km Einfahrzeit) |
39,00 |
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